Subang, PR Politik – Kementerian Perindustrian (Kemenperin) terus mempercepat penguatan ekosistem kendaraan listrik (electric vehicle/EV) nasional dari hulu ke hilir. Komitmen transformasi industri otomotif ini ditandai dengan peresmian fasilitas produksi PT BYD Motor Indonesia di Subang, Jawa Barat, yang diproyeksikan menjadi basis utama manufaktur kendaraan listrik di kawasan regional.
Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang Kartasasmita, menegaskan bahwa beroperasinya fasilitas produksi BYD merupakan titik krusial dalam menggeser fokus kendaraan listrik nasional dari sekadar pertumbuhan pasar domestik menuju penguatan struktur industri manufaktur di dalam negeri.
“Atas nama Pemerintah Republik Indonesia, kami menyampaikan apresiasi yang setinggi-tingginya kepada BYD atas kepercayaan dan komitmennya untuk berinvestasi serta mengembangkan kegiatan manufaktur kendaraan listrik di Indonesia. Kami sangat yakin BYD akan terus berkembang dan sukses di Indonesia,” katanya dalam sambutannya pada peresmian fasilitas produksi BYD Motor Indonesia di Subang, Kamis (3/9).
Ia secara khusus turut menyampaikan apresiasi kepada Luhut Binsar Pandjaitan yang hadir dalam acara tersebut atas peran diplomasi strategisnya saat menjabat Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi dalam mengawal masuknya investasi BYD dari Shenzhen, Tiongkok.
“Saya menyaksikan langsung proses tersebut dan bagaimana Pak Luhut begitu gigih memperjuangkan agar investasi masuk ke Indonesia, termasuk investasi BYD. Proses yang panjang itu akhirnya dapat kita lihat hasilnya dengan berdirinya fasilitas produksi BYD di Indonesia,” ujarnya.
Ia memaparkan bahwa pengoperasian pabrik BYD bertepatan dengan menguatnya fundamental industri pengolahan nonmigas nasional. Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS), industri pengolahan nonmigas pada triwulan II/2026 tumbuh sebesar 5,32 persen secara tahunan (year-on-year), melampaui pertumbuhan ekonomi nasional yang berada di angka 5,29 persen.
“Pertumbuhan industri manufaktur sebesar 5,32 persen sudah berada di atas pertumbuhan ekonomi nasional sebesar 5,29 persen. Terakhir kali pertumbuhan manufaktur berada di atas pertumbuhan ekonomi nasional terjadi sekitar 14 tahun lalu. Ini menjadi sinyal yang sangat positif bagi industri kita,” ungkapnya.
Ia menambahkan, indikator Manufacturing Value Added (MVA) Indonesia versi Bank Dunia juga naik dari USD265,07 miliar pada 2024 menjadi USD275,61 miliar pada 2025, menempatkan Indonesia di peringkat ke-12 dunia, posisi teratas di ASEAN, serta peringkat ke-5 di Asia setelah Tiongkok, Jepang, India, dan Korea Selatan.
“Ini bukan data Kementerian Perindustrian dan bukan pula data BPS, tetapi data Bank Dunia. Artinya, kemampuan industri manufaktur Indonesia dalam menciptakan nilai tambah terus mengalami peningkatan,” tuturnya.
Guna memastikan investasi EV menciptakan multiplier effect bagi industri lokal, Kemenperin memperketat kewajiban Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) secara bertahap: minimal 40 persen hingga 2026, 60 persen pada 2027–2029, dan 80 persen mulai 2030. Bahkan, pemerintah tengah menggodok skema insentif baru yang dikaitkan langsung dengan capaian TKDN.
“Ada arahan dari Pak Luhut, agar kita coba pelajari untuk memberikan program insentif yang berbasis penguatan nilai TKDN. Jadi semakin tinggi nilai TKDN, itu semakin perlu mendapat perhatian dari pemerintah termasuk persiapan-persiapan dalam pemberian insentif,” terangnya.
Ia berharap investasi BYD di Subang dapat berkembang secara holistik mencakup pengolahan bahan baku, sel baterai, manufaktur kendaraan, hingga industri daur ulang baterai (battery recycling).
“Peresmian fasilitas produksi BYD Indonesia bukan sekadar beroperasinya sebuah pabrik baru. Ini merupakan momentum untuk memperkuat basis manufaktur, memperdalam struktur industri, serta membangun ekosistem kendaraan listrik nasional yang semakin terintegrasi,” tegasnya.
sumber : Kemenperin
